Чтобы затонировать лобовое стекло на автомобиле, следуйте следующим пошаговым инструкциям. Во-первых, убедитесь, что стекло вымыто должным образом. Затем приложите пленку подложкой наружу и грубо подровняйте ее.
При формировании пленки важно держать поверхность влажной,
чтобы предотвратить ее высыхание, что является распространенной проблемой при использовании горячего фена. Атермальную пленку может быть трудно формовать, поэтому рекомендуется сразу растягивать ее в центре.
При использовании фена лучше использовать среднюю температуру вместо максимальной, чтобы избежать перегрева пленки и стекла. На пленке сверху и снизу имеются «стрелки», которые следует аккуратно прогреть, чтобы разбить на более мелкие. Это можно сделать, равномерно распределив их вдоль лобового стекла. На фото видно, что середина тонировки в порядке, теперь надо сверху и снизу разровнять.
Далее, необходимо удалить все «стрелки», что можно сделать с помощью ракеля. Не стоит беспокоиться о том, что вы поцарапаете пленочный материал, так как вы будете работать с подложкой, а не с самой тонировкой.
При использовании аппликатора важно покрывать небольшую площадь и избегать образования перегибов. В конце процесса верхняя часть тонировки на лобовом стекле должна быть натянута к центру, оставляя «стрелку» возле зеркала заднего вида, которая будет обрезана позже.
Любые элементы, которые могут помешать приклеиванию тонировки к лобовому стеклу, должны быть удалены. Поскольку в процессе будет использоваться вода, необходимо накрыть торпеду ветошью и защитить электрические цепи. Для начала приготовьте раствор из шампуня и дистиллированной воды и обильно смочите им поверхность стекла.
Для бритья стекла используйте специальное мягкое лезвие. Затем выполните чистую обрезку пленки, оставив зазор за пределами перфорированной области. Наконец, снова вымойте стекло перед наклеиванием тонировки.
Далее, необходимо снять подложку с пленки, распыляя вокруг нее воду, чтобы предотвратить накопление пыли на поверхности материала. Кроме того, необходимо тщательно смочить клеящую сторону. Далее необходимо открыть передние двери автомобиля и попросить двух человек занести пленку внутрь. Затем тонировку следует отцентрировать и положить на стекло, уделяя пристальное внимание выравниванию по углам перед началом прокатки.
Потом, следует использовать бульдозер, чтобы выгнать воду из-под тонировки, двигаясь от центра к краю. Если тонировка не уложена должным образом по краю, можно использовать мягкую ткань, обернутую скребком, для оказания достаточного давления. Наконец, необходимо вытереть лобовое стекло насухо.
Перед установкой атермальной пленки на лобовое стекло важно учесть некоторые факторы и правила.
Автомобилисты часто интересуются, разрешено ли использование такой пленки и существуют ли какие-либо штрафы за ее использование. Согласно ГОСТу 5727-88, тонировка разрешена при условии, что светопропускание составляет не менее 75% на лобовом стекле и не менее 70% на стеклах водителя и переднего пассажира.
Однако следует помнить, что даже без пленки автомобильное стекло не имеет 100% светопропускания. Поэтому, если вы планируете выезжать в другие страны, необходимо учитывать их нормы светопропускания. Если вы решили использовать атермальную пленку, убедитесь, что она не обладает тонирующим эффектом и имеет светопропускание не менее 90%. Также рекомендуется проверить, как пленка пропускает свет перед установкой.
