Знакомая ситуация : вы подходите к своей машине, вставляете ключ в замок зажигания, поворачиваете его, стартер вяло делает пару раз вжик-вжик и останавливается. Лампочки моргают, как новогодняя елка, релюшки щелкают, но машина не заводится.
Это может произойти по разным причинам — машина долго стояла, наступила зима и пришли морозы и так далее. Это происходит потому, что аккумулятор сильно разрядился. Можно конечно попросить кого-то прикурить от другого автомобиля. А если никого рядом нет?
И вот тут вам может прийти на помощь самый обыкновенный аккумуляторный шуруповерт.
Вынимаете из него батарею ( лучше ,если она на 12 вольт). Если на 18 вольт — ниже подскажем что сделать, чтобы можно было использовать и такую батарею.
Чтобы было удобно подключить провода к контактам батареи шуруповерта делаем вот что — прикладываем к ее контактам два болта или винта, на крайний случай пойдут даже саморезы. И крепко приматываем их изолентой.
После этого подключаем провода для «прикуривания». Первым делом подключаем их к батарее от шуруповерта. Плюс и минус всегда обозначены.
После этого подключаем эти провода к аккумулятору вашего авто. Строго соблюдаем полярность — плюс подключаем к плюсу, минус к минусу.
Даем постоять минут 15-20, чтобы АКБ на вашей машине немного подзарядился. После этого заводим автомобиль.
Если в комплекте к вашему шуруповерту идут 2 аккумулятора и оба они у вас заряжены — тогда еще лучше. Поступаем так — сначала на 15-20 минут подключаем один аккумулятор от шуруповерта. Затем подключаем точно так (на 15-20мин) второй аккумулятор. После этого заводим авто.
Если у вас шуруповерт на 18 вольт, тогда его нужно подключать к автомобилю через мощную галогеновую лампу не менее 50 ватт. Она будет выполнять роль понижающего резистора.
Иногда этот совет поможет вам выйти из трудной ситуации.
221720cookie-checkКак завести авто аккумулятором от шуруповертаno
