В этой статье поговорим о том, как визуально по свече определить, когда её нужно менять, а когда она ещё может послужить.
Свечи обычно меняют по регламенту, то есть для каждого автомобиля определен срок или пробег после которого свечи подлежат замене. Но бывают ситуации, когда свечи выходят раньше времени из строя, а бывают ситуации когда вы покупаете автомобиль и не знаете сколько времени пробежали эти свечи.
Первое — это симптомы поведения двигателя, то есть он начинает троить, теряется мощность двигателя, начинает больше расходовать бензина, нестабильная работа на холостых оборотах, подтраивание, вибрация и т.д.
А теперь посмотрим и разберём визуально, когда свеча новая, когда ещё походит и когда уже нужно менять.
Вот на фотографии абсолютно новая свеча,
Вот эта еще свеча походит, так как на ней нет визуальных трещин и коричневый поясок вокруг изолятора еле заметен, что говорит нам о небольшом времени эксплуатации, приблизительно 7 — 10 т. км.
Ну и вот свеча которую необходимо уже заменить, то есть мы видим сильно-выраженный, коричневый поясок на изоляторе, что говорит нам о том, что эта свеча уже прошла порядка 40 000 км.
Вот такой простой лайфхак, как по внешнему виду приблизительно определить состояние свечи. Конечно если вы купили подержанный автомобиль, то желательно бы поменять свечи на новые, но бывают ситуации когда не до свечей, тогда хотя бы открутите их и посмотрите визуально на их состояние, так вы будете приблизительно знать сколько они вам ещё прослужат. Удачной всем дороги.
