Если вы самостоятельно ремонтируете машину, то для проверки наличия искры можно собрать простой разрядник. Вот что понадобится:
Материалы:
Полипропиленовая труба (Ø 20 мм, длина 15 см)

Два болта М8 (длина 10 см)

- Болт М4 (3 см) ;
- Две гайки М8 ;
- Старая автомобильная свеча
- Медный провод (50 см)
- Припой и паяльная кислота
- Зажим «крокодил»
- Болгарка
Инструменты:
- Ножовка по металлу
- Газовая горелка (для баллончиков)
- Крупная наждачная бумага
- Наждачный круг
- Паяльник (60 Вт)
- Обувной нож
- Метчик М4 Сборка разрядника
Шаг 1. Подготовка трубки
Вырежьте в трубе прямоугольное отверстие (см. фото). На болты М8 накрутите гайки (на 2–3 см).

Нагрейте торцы трубы горелкой и вдавите в них гайки (см. фото).

Лишние выступы зачистите наждачкой.
Шаг 2. Обработка болтов
Заточите концы болтов на конус.

В одном из болтов просверлите отверстие (Ø 3,2 мм, глубина 15 мм).
Нарежьте резьбу М4.

Шаг 3. Установка свечного контакта
Вкрутите болт М4 до упора, оставив 1 см снаружи. Лишнее срежьте.

Снимите с автомобильной свечи верхнюю втулку и накрутите её на выступающий болт М4.
Шаг 4. Сборка и изоляция
Вкрутите болты в трубку, выставив зазор между электродами 15 мм.

К одному из болтов припаяйте медный провод (2,5 мм²), заизолируйте термоусадкой.На второй конец провода припаяйте «крокодил». Все оголённые части заизолируйте изолентой. Как пользоваться разрядником? Снимите высоковольтный провод с проверяемой свечи и наденьте его на разрядник.Зажим «крокодил» подключите к «массе» автомобиля.
Выжмите педаль газа и крутите стартер. Если между электродами разрядника проскакивает искра – свеча исправна.
Этот вариант разрядника прост и эффективен. Пользуйтесь на здоровье!








