Самодельный индикатор напряжения бортовой сети автомобиля

К сожалению, не все, даже вполне современные бюджетные автомобили, оснащаются бортовым компьютером. Поэтому узнать о разряде аккумулятора или поломке генератора в них можно лишь при появлении значка АКБ на приборной панели.

Но иногда проблемы могут начаться и без свечения данного индикатора. Конечно, бортовой компьютер можно купить в автомагазине. Но зачем тратить деньги, если можно сделать своими руками индикатор напряжения бортсети? Это намного дешевле. Да и процесс создания устройства увлекателен для любителей радиотехники и электрики.

Инструменты и материалы

Для изготовления индикатора напряжения нужны такие материалы и инструменты, как:

Самодельный индикатор напряжения бортовой сети автомобиля

Старое автомобильное зарядное устройство для мобильных гаджетов, можно неисправное;
Монтажная плата;
Стабилитрон Д814А – 1 штука;
Стабилитрон Д814В – 1 штука;
Стабилитрон Д814Д – 1 штука;
Светодиоды красные любые – 2 штуки;
Светодиод зелёный – 1 штука;
Резисторы МЛТ-0,25 Вт 200 Ом – 3 штуки;
Резистор переменный СП-1 – 1 штука;
Резистор 6,8 ком – 1 штука (нужен для настройки);
Провода;
Паяльник;
Блок питания;
Пинцет;
Мультиметр;
Кусачки;
Дрель;
Канцелярский нож;
Припой;

Практически все эти инструменты и материалы есть дома или в гараже практически каждого домашнего мастера. А стабилитроны и резисторы можно приобрести в магазине радиодеталей за вполне разумную плату.

Порядок выполнения работы

Чтобы собрать индикатор напряжения автомобильной бортовой сети своими руками, нужно:

Разобрать неисправное или старое автомобильное зарядное устройство для мобильных телефонов, удалить из него все детали.

Вверху одной из частей корпуса разместить три светодиода, сделав предварительно отверстия для их крепления. При этом зелёный следует разместить посередине.
Сделать на монтажной плате отверстия под резисторы и стабилитроны.
Спаять на монтажной плате необходимую схему будущего устройства. Можно взять за основу данный пример:

После сборки схемы нужно настроить полученное устройство. Настройка выполняется так:

Между катодом диода HL1 и резистора R1 в разрыв провода установить переменный резистор 6,8 ком.
Подключив питание на 10,8 В, добиться чтобы светодиод HL1 начал гореть. Для этого следует поворачивать движок переменного резистора.
Измерить общее сопротивление резисторов и подобрать постоянный резистор с нужным значением, установив его в данную схему.
Настройка остальных диодов выполняется похожим способом. Для того, чтобы настроить свечение диода HL2 потребуется питание 11,8-12 В, для HL3 – 15 В.

Проверка работоспособности

После подбора и установки подходящих резисторов нужно проверить работоспособность устройства. Для этого следует подать питание 15 В. При этом все светодиоды должны гореть. Когда питание уменьшится до 14В, HL3 должен погаснуть. При значении 11,8В не будет светиться светодиод HL2. Если напряжение упадёт до 10,8В или ниже, диоды не должны работать.

Если схема собрана правильно, нужно перенести её на плату зарядного устройства. После сборки корпуса, установить индикатор в автомобильный прикуриватель и оценить его работу. Устройство должно показывать указанным выше образом состояние бортсети автомобиля.